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          交通信號機轉接器的工作原理

          2017/7/27    來源:    作者:佚名  閱讀:次  【打印此頁】

          交通信號機轉接器的工作原理:
             在信號傳輸過程中,RS-485采用平衡傳輸模式,能夠在較低誤碼率下進行遠距離傳輸且性能可靠。要形成一個可靠的輸出,兩條傳輸線A、B之間的壓差大于1.5V即可。而在RS-485的接收器端,兩傳輸線A、B的輸入差異只需要0.2V,即如果A至少比B高0.2V,則接收器即認為它是邏輯“1”;如果B至少比A高出0.2V,則接收器即認為它為邏輯“0”;如果A、B之間的壓差小于0.2V,則這個邏輯電平屬于沒有定義,接收器收到這個電壓將要發出一個錯誤代碼。
            由于交通信號機倒計時信號的傳輸符合RS-485協議,每個信號機用兩根信號線來傳輸倒計時信息,所以轉換器要將多臺信號機的倒計時傳輸線按照要求有選擇地和倒計時牌的傳輸線進行連接,以此來顯示指定信號機的倒計時信息。
            在現有的實驗室中,共有四臺信號機,按照設計功能要求,信號轉接器通過按鍵的處理來選擇信號機,將相應信號機輸出的倒計時信號和倒計時燈的接收線連接起來。


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